- 35 000 – 37 000 Kč
- Plný úvazek Plný úvazek
- Vhodné také pro absolventy
Pro naše pracoviště Silniční dopravy v Kladně hledáme vhodné kandidáty na pozici Řidiče.
Řidičům, kteří mají ŘP sk. C zařídíme a zaplatíme rozšíření na sk. E.
Náplní Vaší práce bude:
Jedná se o vnitrostátní dopravu (v rámci Středočeského kraje) nebo je možno nastoupit i na pozici s výjezdy do zahraničí.
Směnnost: 12 hodinové směny 6–18 hod., cyklus 4 dny v práci, 4 dny volna (i přes víkendy a případné svátky)
Nástup: IHNED
Pracoviště (základna): Kladno (areál bývalé Huti Koněv).
Pro zájemce z jiných regionů zajistíme ubytování ZDARMA. Je možno dojíždět na turnusy 4 dny v práci, 4 dny doma.
Co od Vás požadujeme?
ŘP sk. C (profesní průkaz + digitální karta řidiče),
Co Vám nabízíme?
Pokud již máte ŘP sk. E, poskytneme Vám NÁBOROVÝ PŘÍSPĚVEK ve výši 20.000,– Kč.
Propracovaný systém benefitů stabilní velké společnosti, jako například:

Práce v režimu krátký/dlouhý týden nebo střídání ranních a nočních směn není pro lidské tělo přirozené. Naši biologii řídí tzv. cirkadiánní rytmus – vnitřní hodiny, které synchronizují naše orgány se střídáním světla a tmy. Pokud tento rytmus narušíme, přichází stres. Jak ho zvládnout?

Český trh práce čeká v roce 2026 největší transformace za poslední desetiletí. Éra tajných mezd končí a od června se z transparentnosti stává zákonná povinnost. Firmy budou muset například informovat uchazeče o mzdě ještě před pohovorem – což podle dat portálu JenPráce.cz zvyšuje počet reakcí na inzerát skoro o polovinu. Vedle otevřeného odměňování čeká letos zaměstnavatele i povinný mzdový reporting, důraz na wellbeing a nástup AI.

Dluží vám v práci mzdu, máte nezaplacené přesčasy, šikanuje vás šéf, trápí vás špatné pracovní podmínky? Povíme vám, kam se kdy obrátit, co si připravit a jak postupovat krok za krokem!

Máte pocit, že vaše firma připomíná orchestr, kde každý hraje podle jiných not? Objednávky váznou v e-mailech, sklad nesouhlasí s fakturami a personalistika bojuje s papírovou docházkou. Řešením je ERP systém – moderní nástroj, který propojí všechna oddělení do jednoho funkčního celku.