- 40 000 – 55 000 Kč
- Plný úvazek Plný úvazek
První kontakt: e-mailem nebo telefonicky
Termín nástupu: ihned nebo dle dohody
Volejte či pište na tel. Zobrazit tel. číslo , .
Osobně: Tetčická 887/2a, 664 47 Střelice a prohlédnout si provoz.
Opravář kolejových vozidel
obor: kovo – elektro (zaučíme i z jiných oborů)
Vhodný:
• Pracovitost, spolehlivost, bezúhonnost, manuální zručnost
Náplň práce:
Co Vám nabízíme:
• Stabilní pracovní zázemí
• Jednosměnný provoz (6.30–15.00 hod, případně dle dohody)
• Nástupní plat 32.000–35.000,– Kč
• Úprava platu + pohyblivá složka po 3měs. zkušební lhůtě
• Náborový příspěvek ve výši 50.000 Kč (25.000 Kč po odpracovaných 6 měsících, druhá část po 12 odpracovaných měsících.)
Termín nástupu: ihned
Volejte či pište na tel. Zobrazit tel. číslo , .
Osobně: Tetčická 887/2a, 664 47 Střelice a prohlédnout si provoz.

Český trh práce čeká v roce 2026 největší transformace za poslední desetiletí. Éra tajných mezd končí a od června se z transparentnosti stává zákonná povinnost. Firmy budou muset například informovat uchazeče o mzdě ještě před pohovorem – což podle dat portálu JenPráce.cz zvyšuje počet reakcí na inzerát skoro o polovinu. Vedle otevřeného odměňování čeká letos zaměstnavatele i povinný mzdový reporting, důraz na wellbeing a nástup AI.

Dluží vám v práci mzdu, máte nezaplacené přesčasy, šikanuje vás šéf, trápí vás špatné pracovní podmínky? Povíme vám, kam se kdy obrátit, co si připravit a jak postupovat krok za krokem!

Máte pocit, že vaše firma připomíná orchestr, kde každý hraje podle jiných not? Objednávky váznou v e-mailech, sklad nesouhlasí s fakturami a personalistika bojuje s papírovou docházkou. Řešením je ERP systém – moderní nástroj, který propojí všechna oddělení do jednoho funkčního celku.

Rok 2026 přináší vyšší podporu v nezaměstnanosti a lepší podmínky pro rekvalifikace. Díky tomu můžete změnit práci s menším finančním rizikem. V článku najdete přehled, kolik můžete dostat, jak dlouho podporu pobírat a které rekvalifikace dávají smysl pro lidi z výroby, skladu, údržby nebo logistiky.