- Plný úvazek

Společnost Skanska je mezinárodní skupinou zabývající se stavebnictvím a vývojem bytových a administrativních projektů. Na vybraných trzích ve Skandinávii, Evropě a USA působí více než 32 tisíc jejích zaměstnanců. Zaměřuje se na vývoj a výstavbu šetrnou k okolí i lidem, kteří je obývají. Rezidenční i výrobní a obchodní prostory zajišťuje od developmentu přes výstavbu až po facility management. Při výstavbě minimalizuje ekologickou zátěž, využívá obnovitelných zdrojů a dbá na bezpečnost práce. Skanska prosazuje principy společensky odpovědného a etického podnikání v environmentální, sociální i ekonomické rovině. Pro nás jsou to ale lidé, kteří stojí za těmito projekty, a na ty jsme opravdu hrdí. Naše vize se dá naplnit jedině s týmem vysoce kvalifikovaných a motivovaných zaměstnanců.
HLEDÁME NOVÉHO KOLEGU (M/Ž/X) NA POZICI ŘIDIČE SPECIÁLNÍHO VOZIDLA ČERPADLA BETONU SCHWING S36 PRO NAŠI RENOMOVANOU STAVEBNÍ SPOLEČNOST SKANSKA TRANSBETON S.R.O., SPECIALIZUJÍCÍ SE NA VÝROBU A PŘEPRAVU ČERSTVÉHO BETONU. PRACOVNÍ NÁPLŇ ZAHRNUJE ŘÍZENÍ A OBSLUHU ČERPADLA NA RŮZNÝCH STAVEBNÍCH PROJEKTECH. GARANTUJEME DENNÍ NÁVRAT DOMŮ. DOMOVSKOU BETONÁRNOU BUDE PROVOZOVNA V OLOMOUCI.
VAŠÍ ODPOVĚDNOSTÍ BUDE:
– Řízení a obsluha specializovaného vozidla Schwing S36 s integrovaným čerpadlem.
- Ovládání čerpání betonu přímo na staveništi podle pokynů stavbyvedoucího či dispečera.
- Navigace na staveniště a zajištění bezpečného přístupu a manipulace.
- Udržování vozidla v dobrém technickém stavu, pořádku a pravidelná kontrola jeho funkčnosti.
- Zodpovědnost za dodržování bezpečnostních předpisů a norem při práci.
- Spolupráce s týmem na staveništi a efektivní komunikace s kolegy na betonárně i mimo ni.
- Zaznamenávání provozních údajů a reportování případných problémů.
Hledáme právě vás, pokud:
- Máte řidičský průkaz skupina C, profesní způsobilost a platné psychotesty.
- Zkušenost s čerpadly betonu nebo obdobnými vozidly výhodou.
- Strojnický průkaz pro čerpadla betonu (možnost dodělat po nástupu).
- Orientace v technologiích betonových směsí a stavebních procesech.
- Otevřenost k různým pracovním úkolům a změnám.
Co můžete získat:
- Zázemí stabilní mezinárodní společnosti
- 25 dní dovolené + 2 dny placeného volna navíc
- Denní příspěvek na stravné ve výši 95 Kč za odpracovanou směnu
- Příspěvek na penzijní připojištění, životní pojištění, dlouhodobý investiční produkt nebo pojištění dlouhodobé péče až 1.200 Kč
- Příspěvek zaměstnavatele na volnočasové aktivity
- Zaměstnanecký akciový program Seop
- Vzdělávání, rozvoj a talentové programy pro zaměstnance
- Slevy na firemní produkty, příspěvek na Multisport kartu, zlevněné volání a další zvýhodněné nabídky partnerů
Když se řekne "sdílené pracovní místo", možná si představíte dvě osoby, které se přetahují o jedno kancelářské křeslo. Ve skutečnosti jde o model, který se rychle stává populárním v mnoha firmách a může být skvělou volbou pro zaměstnavatele i zaměstnance. Pojďme si říct, co to je a jak sdílené pracovní místo mění pracovní trh.
Letní vlna veder přinesla na stavbách, ve skladech i v gastronomii hned několik hlášených kolapsů z přehřátí. Navzdory opakovaným varováním zůstává nejčastějším prohřeškem to, že firmy sice tuší riziko, ale povinné teplotní limity, bezpečnostní přestávky a pitný režim nehlídají systematicky. Portál JenPráce.cz proto připravil přehled, co zákon vyžaduje a na jakých místech podniky nejčastěji chybují.
Hledáte novou práci a přemýšlíte, kam se vydat? Možnosti jsou dvě – komorní atmosféra menší firmy, nebo stabilita a struktura korporátu. Každé prostředí má svá specifika, a to, co jednomu vyhovuje, může být pro druhého noční můra. Pojďme se na to podívat zblízka a zjistit, která varianta je pro vás ta pravá!
Po vstupu zahraničních společností na český trh se rozmohl “nešvar” tykání v práci. Cílem je, aby se všichni zaměstnanci ve společnosti cítili rovnocenní, bez ohledu na to, na jaké pozici pracují. Pojďme se podívat na výhody a nevýhody tykání na pracovišti. Ukážeme vám také, kdo nabízí tykání v práci, a jak se zachovat, pokud si s kolegy zatím tykat nechcete.